Terakurat.com – Biografi Enzo Ferrari – Enzo Ferrari adalah seorang pendiri perusahaan mobil sport mewah Ferrari. Ayahnya bernama Alfredo Ferrari dan ibunya Adalgisa Ferrari. Enzo lahir di Modena, Italia pada 18 Februari 1898.
Pada akhirnya ia membangun perusahaannya dengan membuat beberapa mobil sport yang menggunakan namanya dan mobil sportnya tersebut diberi logo kuda jingkrak pada 1929. Ferrari menjadi salah satu merk mobil ternama didunia yang meproduksi kendaraan roda empat dengan desain sporty, cepat dan mewah.
Biografi Enzo Ferrari pada Masa Kecil
Enzo besari di Modena, namun ia dibesarkan tanpa menganyam pendidikan formal seperti anak lainnya. Diketahui, Enzo mulau mengendarai mobil sejak usia sangat muda dan memutuskan menjadi seorang pembalap saat usianya masin 10 tahun.
Enzo sangat tertarik terhadap dunia otomotif sejak ayahnya Alfredo Ferrari mengajaknya menonton ajang kompetisi balapan di Sirkuit Bologna pada tahun 1908. Pada tahun 1914, Enzo bekerja sebagai guru di Lathe Operator School, di bengkel pemadam kebakaran.
Namun, nasib buruk menimpa enzo ketika Perang Dunia I berkecamuk. Ia harus kehilangan ayah dan saudara laki-lakinya pada tahun 1916 karena wabah flu di italia.
Balapan Pertama Enzo Ferrari
Keahliannya dalam mengemudi membuatnya segera di promosikan sebagai seorang pembalap. Enzo Ferrari mulai debut balapan pertamanya pada tahun 1919 Parma-Poggio di Berceto.
Enzo di dalam balapannya finish di posisi ke 4 dalam sebuah lomba. Selain itu ditahun yang sama ia juga berpartisipasi dalam balapan Targa Florio. Namun menuai hasil yang kurang memuaskan karena mobil yang ia kendarai bermasalah dengan tangki bahan bakar.
Pada tahun 1920, Enzo mengikuri ajang balapan Targa Florio sekali lagi. Ia mengendarai Alfa Romeo dan finis di posisi ke dua dalam balapan tersebut. Kemenangannya ini adalah awal dari pengalamannya selama 20 tahun bersama tim Alfa Romeo.
Pada tahun 1921, Enzo mengambil bagian sebagai pembalap di tim Alfa, Namun sayangnya ia mengalami kecelakaan pertamanya di tahun yang sama saat saat Grand Prix Bressica.
Membentuk Tim Balap
Sejarah Ferrari dimulai ketika pada tahun 1923, ketika itu Enzo bertemu dengan Count Baracca Francesco Baracca dan Countess Baracca. Mereka memberikan Emblem “Kuda Jingkrak” mereka sebagai maskot di mobil balapnya Enzo Ferrari.
Di tahun 1929, Enzo kemudian membentuk sebuah tim balap Scuderia Ferrari GRand Prix yang menjadi bagian dari tim balap Alfa Romeo.
Tahun 1931, menjadi tahun terakhir bagi Enzo sebagai seorang pembalap. Ajang balapan terakhirnya adalah sirkuit Three Provices dimana ia mengendarai mobil Alfa Romeo 8C 2300MM. Setelah itu Enzo meninggalkan balapan pada tahun tersebut.
Tahun 1933 karena ada kendala dalam segi keuangan membuat Alfa menghentikan hubungannya dengan tim balap Scuderia Ferrari yang di bentuk Enzo Ferrari.
Kemudian Alfa mengambil alib balapan pada tahun 2937 dan Enzo ditempatkan sebagai direktur olahraga.
Tahun 1939 ia meninggalkan tim Alfa Romeo dengan sebuah kesepakatan bahwa ia tidak akan menggunakan nama Ferrari dalam kaitannya dengan mobil balap dan selama empat tahun kedepan.
Ditahun yang sama Enzo mendirikan perusahaan sendiri yang ia berinama Auto Avio Costruzioni di Modena dan memulai perusahaannya itu di sebuah garasi di Viale Trento e Trieste.
Mendirikan Ferrari
Pada tahun 1940, Enzo Ferrari kemudian merancang mobil balap untuk Mille Muglia dan ditahun yang sama perusahaan Enzo dipaksa untuk memproduksi mobil untuk pemerintah Fasis Benito Mussolini ketika PD II berkecamuk.
Ia juga mendesain mobil Ferrari pertama pada tahun 2945 setelah perang dunia ke II selesai ia resmi mendirikan perusahaan Ferrari pada tahun 1947.
Perusahannya Memenangkan Grand Prix Pertama Kali
Pada tahun 1951, perusahaan yang didirikan oleh Enzo memenangkan Grand Prix pertamanya bersama Jose Froilan Gonzales di sirkuit Silverstone. Kejuaraan ini meupakan kemenangan pertama perusahaan Ferrari.
Di tahun yang sama juga perusahaan Ferrari memulai untuk menjual mobil sport hasil rancangannya dan hasilnya ia gunakan untuk berpartisipasi dalam turnamen balapan.
Didalam biografi Enzo Ferrari diketahui bahwa pada tahun 1957, Ferrari dan Englebert yang merupakan pabrikan ban dituduh melakukan pembunuhan.
Korbanya tersebut adalah Mille Miglia dan Alfonso de Portago yang mengendarai Ferrari. Mille Miglia dan Alfonso meninggal bersama seorang rekannya ketika salah satu bannya meledak san menewaskan 9 orang penonton. Namun tuntutan tersebut dihentikan pada tahun 1961.
Pada tahun 1968, Enzo menjual sahamnya sekitar 50% keoada perusahaan Fiat, tetapi Enzo memiliki kendali penuh dalam mengatur balapan bagi Ferrari.
Padahal ditahun yang sama Ford juga memberikan tawaran yang sama, namun ia tidak meneruskan tawaran tersebut.
Tahun 1974, Enzo Ferrari memilih pensiun dari posisi Managing Director Ferrari. Kemudian ia mempromosikan Luca Cordero di Montezemolo sebagai manajer tim Formula 1 dan memintanya untuk mewakili di semua ajang perlombaan.
Mobil Kelas Dunia Mulai di Produksi
Pada tahun 1982, Ferrari mulai membuat chasis mobil yang kokoh dan memilih pengemudi kelas dunia. Meskipun Ferrari tetap terlibat dengan Scuderia hingga kematiannya akan tetapu tidak ada lagi kejuaraan yang di ikuti oleh Enzo Ferrari.
Enzo Ferrari Wafat
Enzo Ferrari meninggal dunia pada 14 Agustus 2988 di usianya yang ke 90 tahun. Kematiannya pun di umumkan dua hari setelah kematiannya. Sepanjang hidupnya, Enzo dikenal sebagai orang yang tertutup dan bahkan hampir jarang tampil di publik.
Didalam kehidupan pribadinya Enzo pernah menikah dengan Laura Dominica Garello Ferrari pada tahun 1932. Mereka dikaruniai seorang putra bernama Alfredo Dino Ferrari. Namun anaknya tersebut meninggal karena penyakit pada tahun 1956.
Pada tahun sebelumnya yakni tahun 1945 ia juga memiliki putra kedia bernama Piero dari kekasihnya Lina Lardi. Tetapi pada tahun 2975 ia baru mengakui Pieri sebagai putra sahnya, setelah kematiannya Lina Lardi.
Perusahaan Ferarri Sepeninggalan Enzo Ferrari
Sepeninggal Enzo Ferrari, Perusahannya tersebut menjadi salah satu pabrikan mobil balap dan sporty terkenal didunia. Mobil yang di Produksi terkenal akan desain yang elegan dan mewah. Hingga saat ini Ferarri juga masih berpartisipasi dalam ajang turnamen balap formula satu di dunia.
Baca Juga : Biografi Nikola Tesla, Sang Penemu Listrik Sepanjang Masa
